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截止到目前为止,以色列空军部队已经陆陆续续的从美国的洛克希德·马丁公司接收到了快14架左右数量的第四代隐身中型战斗机F-35A了。
以色列作为中东地区数一数二的军事强国,其自身空军装备了如此先进的隐身战斗机,自然是要搞出点大动作的。果不其然,也就是在今年中旬左右,根据国外相关的新闻媒体的报道称,以色列空军在一次远赴境外执行军事打击任务时,使用了这款第四代中型隐身战斗机,并且还取得了一些战果。
至于,以色列空军目前小批量装备的第四代中型隐身战斗机F-35I与美国空军部队大批量装备的第四代中型隐身战斗机F-35A有何区别。从目前网上公开的相关的资料显示来看,大致有这些方面上的不同。
一个不同就在于,也就是以色列凭借着与美国颇为过硬的交情上,让负责制造生产这款隐身战斗机F-35A的洛克希德·马丁公司,在相关进行制造生产过程中,向以色列军事航空工业开放了该款战机整个航电系统软件的源代码,让其可以在自己作战的需求下,进行自由更改设置和升级。
这也使得以色列空军装备的这批F-35I型相关的航电交互界面上,可能会与美国空军装备的F-35A型会有所不同。还有一个不同就是,装备以色列空军的F-35I型隐身战斗机相关的机载电子战设备,也会与美国空军装备的F-35A型的机载电子战设备不同。
也随着,以色列空军部队装备的F-35A型战机的数量也越来多,也很快就形成了一定的规模。在未来很长的一段时间里也不排除,一旦叙利亚局势再次升级,威胁到以色列自身国家安全时,以色列空军装备的F-35A型战机,很有可能会再次投入实际的作战之中去,且出动的战机数量以及相关的规模上,也会比上一次的大的多。
以色列国防军空军装备的F-35I战斗机是美国洛克希德马丁公司研制的一款常规起降的第五代战斗机,这款战斗机的美国型号就是F-35A。美国空军目前已经有过个中队装备了F-35A闪电II战斗机,其中位于犹他州希尔空军基地的第34战斗机中队是美国空军第一个获得初始作战能力的F-35 A 战斗机中队。
以色列空军目前装备有12架F-35I战斗机,这款战斗机采用F-35I的型号名称完全是以色列自己定义的,在以色列空军序列中也有以I作为后缀的战斗机,这就是F-16I和F-15I战斗机。作为F-16I战斗机来说的确与美国版本的F-16D战斗有很大的区别,最大的不同是F-16I上面有超过50%的电子设备是采用以色列自己研制的产品。
作为F-35I战斗机来说就与F-16I不一样了,F-35I完全就是F-35A战斗机,当然在外观上就有了以色列的军徽和编号的不同。目前全世界装备的F-35A战斗机在配置上是没有什么区别的,这些战斗机要么大部分从美国洛克希德马丁公司的生产线上生产。意大利和荷兰的部分F-35A战斗是在意大利生产,而日本航空自卫队的F-35A的大部分是在日本三菱重工小牧南工厂生产。
以色列的F-35I据说是首个用于实战的F-35闪电II战斗机,而美国海军陆战队的F-35B是美军首歌用于实战的型号。美国空军装备的F-35A战斗机的数量是远远超过以色列的。
可以肯定的是,虽然以色列几乎所有现代喷气式战斗机都是美国货,从F15、F16到F35,但以色列进口版美国战斗机和美版肯定不一样。那么以色列版战斗机和美国原版战斗机到底有啥不同?在机身和发动机方面肯定没啥不同。在电子战航电设备方面肯定大有不同,包括雷达、通信系统、武器等方面以色列都会对战斗机进行全面改造升级乃至重新设计自制,以便使其更符合以色列空军需要。
目前,以色列是唯一购买F35还有权利根据自己意愿定制特殊需要的国家,从中也不难看出以色列和美国军事合作方面灵活度相当高,而其有能力改造升级甚至自定义进口美版战斗机的日子也不是一天两天了。
图注:以色列F35I战斗机
对以色列空军而言,定制版F35I使唤起来肯定更得心应手,在这方面而言肯定是以色列F35I比美国版F35更优秀。在性能方面,F35I可能也要比美版F35优秀或至少是势均力敌。因为,以色列拥有被美国誉为全世界最先进机载预警控制系统,以色列后期会使用他们自己的航电和弹药,不过目前来看没太大区别。此外,以色列空军还拥有实力不输美国SUTER系统的可监视攻击敌方整个计算机和通信系统,可整合到战斗机和军用无人机上干扰敌方综合防空系统。
图注:美国MQ-1捕食者无人机
还有一点千万别忘了,以色列是世界上第一个开发现代无人机的国家,以色列人安倍卡瑞姆后来移动美国后成为美国军用无人机主要研发者之一,并被誉为美国MQ-1捕食者无人机之父。因此,以色列搞出来的F35I比美版F35强这种可能性很大。
以色列F-35I“Adir”(希伯来语意为“强大”)和美国空军或其他国际客户的F-35A之间的不同首先在于型号。F-35I是以色列版本的F-35,而且获得了有别于其他国家的独一无二的型号——F-35I。以色列首次求购F-35战斗机是在2008年9月,当时订购25架、选购50架。F-35战斗机是为了填补F-16早期型号造成的空白。2014年10月,以色列同意将F-35机队规模增加一倍,达到50架。不同于其他国际客户的F-35,以色列获得许可将本国的技术整合到F-35I战斗机上,内部航电系统加装了以色列航空工业(IAI)开发的指挥、控制、通讯、计算机和情报系统(C41模块)。该系统从飞机上获取传感器数据,但不与F-35战斗机的计算机系统进行交互,通过C41系统将获得的数据与其他以色列军事装备共享,帮助监测、优先考虑和攻击敌方目标。
以色列F-35I
F-35I战斗机也会携带以色列设计的导弹,它可携带以色列国防承包商拉斐尔SPICE 1000精确制导炸弹,而不是GPS导引的JDAM炸弹;还可发射拉斐尔Python-5红外空对空导弹,而非美制AIM-9X“响尾蛇”导弹——Python-5导弹号称以色列最强悍的空对空导弹,也是世界上最先进的空对空导弹之一!作为超视距导弹,它能够“发射后锁定”(LOAL),具有全向攻击能力。F-35I还可以携带两个425加仑的副油箱,这使得飞机的总燃料和航程扩大了约36%。虽然外挂副油箱会破坏F-35I的隐形性能,不过可以在空战的早期阶段使用,而后抛弃。
Python-5空空导弹
以色列F-35I针对航电设备、用户界面的修改,可以使得F-35I更好的与以色列空军其他战斗机配合,这种做法可以使得飞行员更快的完成过渡,以色列号称世界上第一个将F-35战斗机投入实战的国家——这点或可部分归结于针对F-35战斗机进行的本土化改进。
拥有中东地区最强空中战力的以色列,在英美等西方列强支持下、搭配自己深厚的工业基础,总能让量产的美制战机变成自己“特制版本”的型号。
作为美国最强力的盟友,随时处于防御状态的以色列,是目前中东地区唯一拥有隐形战机的国家。为了持续强化、拉大与周边邻国之间的空中优势,以色列军方近期一直不断的采购美制的先进战机,包括F-35A与F-15SA。
以色列空军(IDF)26日官方发布消息,2架新型的F-35I战机(Adir),正式飞抵南部内瓦提姆基地(Nevatim base),编入“金鹰中队”(Golden Eagle Squadron),也让以色列空军拥有了多达14架F-35 I型隐形战机。
这2架新战机上周从美国本土出发,但在返回途中受到天气阻碍,让返程时间被迫延误至26日。根据美国与以色列的合同,从2016年12月接收第一架F-35战机开始,以色列空军预计要在2024年之前,以每年约2至3架的速度交付,最终打造一支拥有50架F-35I战机的强大空中力量。
F-35隐形战机,由美国军工巨头洛克希德马丁(Lockheed Martin),连手诺格(Northrop Grumman)、普惠(Pratt & Whitney)和英国航天系统(BAE),加上美国等一共11国联合合也资研发制造。
主要分为A、B、C三型,分别属于常规起降型、短距起降型和舰载型三类,每架平均售价约在1亿美元左右(最新的售价为8900万美元,未来将降到8500万美元的单价)。F-35战机研发计划由美国领头,联合十国,总投入超过400亿美元。
属于以色列“特制”的I型F-35,其与美军使用的F-35主要区别不在外观。而在于内置的机载系统不同。F-35I出厂时就已经加装了以色列航天(IAI)研发的航电系统、电战系统。;而不是洛-马的原厂配制,另外武器装备与改进为为能有效的加挂以色列国产导弹,这样可以更加符合以色列空军的作战需求,也这以色列版的F-35I有些与众不同。
不过,F-35虽然战力强悍,但是其载弹能力确实不大。因此以色列在寻求采购第三个F-35飞行中队的同时,还将采购波音公司最新型的F-15SA战机。这款升级型的F-15拥有13吨的挂载能力,最大的满足了以色列空军的要求。未来F-15SA将与F-35配合作战。为此以色列也开出了110亿美元的超级大订单。除了F-35与F-15SA,订单还包括升级支努干运输直升机,采购V-22鱼鹰战机和KC-46加油机的内容。
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